Een man verlaat met zijn auto een parkeergarage door dicht achter een andere auto onder de slagboom door te rijden, zonder te betalen. Dit ‘treintje rijden’ komt hem duur te staan.
Het treintje rijden is vastgelegd op camerabeelden van de parkeergarage. De exploitant van de garage wil dat de automobilist alsnog € 2,10 aan parkeergeld betaalt en een schadevergoeding van € 382. De automobilist erkent zijn fout maar stelt dat hij niet kon betalen omdat de betaalautomaat en de helpknop niet werkten. Als hij toch de schadevergoeding moet betalen, dan moet dit bedrag worden gematigd omdat het onredelijk hoog is.
Algemene voorwaarden
Volgens de kantonrechter van de rechtbank Den Haag heeft de automobilist bij het binnenrijden de algemene voorwaarden geaccepteerd. Bij de ingang was duidelijk zichtbaar dat hij moest betalen voor het parkeren en dat de algemene voorwaarden dan van toepassing zijn. Of de apparatuur al dan niet functioneerde is niet relevant, omdat de betaalverplichting daarmee niet wordt weggenomen. De kantonrechter oordeelt daarom dat de automobilist de parkeerkosten van € 2,10 alsnog moet betalen.
Op eigen initiatief
Uit camerabeelden blijkt dat de voorgangers van de automobilist probleemloos de parkeergarage konden uitrijden. Volgens de kantonrechter deed de apparatuur het gewoon. De automobilist had anders op eigen initiatief direct of kort na het treintje rijden contact kunnen opnemen met de parkeergarage om het probleem te bespreken. Hij had ook een andere betaalautomaat kunnen kiezen, of een andere uitgang kunnen nemen. Nu hij dit alles heeft nagelaten, moet hij ook de aanvullende schadevergoeding betalen.
Schadevergoeding
Die schadevergoeding is niet onredelijk hoog, oordeelt de kantonrechter. In de algemene voorwaarden is deze vergoeding bij treintje rijden al aangekondigd. Het forfaitaire bedrag van € 382 dient volgens de parkeergarage-exploitant als prikkel tot nakoming: pas uitrijden nadat is betaald. Het bedrag mag voldoende afschrikwekkend zijn om te ontmoedigen dat er treintje wordt gereden. Het bedrag staat ook in redelijke verhouding tot het belang van de exploitant en dient voor vergoeding van algemenere schade: de exploitant moet personeel en apparatuur inzetten om treintje rijden te voorkomen en om klachten af te handelen.
Kopieergedrag
Verder kan treintje rijden leiden tot kopieergedrag, schade aan de slagboom bij het uitrijden en een onveilig gevoel in de parkeergarage. De automobilist ontkomt er niet aan: hij moet de schadevergoeding betalen. Daar komen de wettelijke rente, de buitengerechtelijke incassokosten en de proceskosten bij – in totaal nog eens € 521 extra.